Автомобіль вантажний ISUZU NPR 75L-M

Автомобіль вантажний ISUZU NPR 75L-M зручний як для маневрування в щільному міському потоці з частими паркінгами та навантаженнями-розвантаженнями, так і для приміських перевезень.

Комфорт і сучасний дизайн ISUZU NPR 75L-M надасть динамічності будь-якому, навіть найважчому справі.

Універсальна рама дає змогу встановлювати на шасі найширший спектр надбудувань різного призначення: від бортових платформ і фургонів до автоцистерн і сміттєвозів різних типів.

Довжина х Ширина х Висота 7805 х 2115 х 2265мм 

Колісна база 4475 мм 

Мінімальний дорожній просвіт 180 мм

Колея передних / задних колес 1680 / 1650 мм

Повна маса автомобіля 7500 кг

Споряджена маса шасі 2870 кг 

Вантажність шасі 4630 кг 

Кабіна однорядна, 3-місна

Модель ISUZU 4HK1 (4HK1E4NC)

Екологічний клас Євро-5

Об'єм двигуна 5193 см3

Тип палива ДТ

Потужність, кВт/л.с. за об./хв 114/155 за 2600

Крутний момент, Н·м за об/хв   419 при 1600-2600

Шасі

Трансмісія ISUZU MYY6S,6-ступенева механічна коробка передач

Гальма —  гідравлічні з ABS, ASR, EBD и  EVSC. Усі дискові

Підвіска передня/задня — Ресорна/рессорна

Допустиме навантаження на передню вісь 2570 кг

Допустиме навантаження на задній міст 4930 кг

Відстань між лонжеронами рами 850 мм

Розміри швелера рами 216 х 70 (товщина 6 мм) мм

Шини 215/75R17.5

Місткість паливного бака 100 л

Напруга бортової мережі 24 В

Стартер 24 В-4,5 кВт

Генератор  24В-80А

Можливість встановлення КОМ+

Базові опції

Підігрів дзеркал заднього огляду

Кондиціонер

Сонцезахисний козирок для водія й пасажира

Фільтр попереднього очищення палива

Основний паливний фільтр збільшеного розміру
з підігрівним вологовідділювачем

Кермова колонка з регулюванням нахилу та вильоту

Аудіопідготування (без динаміків) + Антена

Зумер заднього ходу

Протитуманні фари

Склоочисники з регульованою частотою роботи

Полиці в кабіні над головами водія та вкрай пасажира

Пепельниця в бічних дверях із боку водія

Тканинна оббивка сидінь

Підніжки кабіни пластикові

Забарвлений у колір кабіни передній бампер

Кут відчинення дверей кабіни 90 град

Передній стабілізатор поперечної стійкості передньої осі